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甲醇内地和港口行情分化

2019-03-25 来源:网络整理 责任编辑:dede 点击:

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而山东、河北等地下游甲醛停工,华南库存21.07万吨。

内地甲醇价格相对偏强,内地甲醇价格相对偏强,对甲醇价格有一定支撑,而山东、河北等地的甲醛企业也将陆续开工。

随着后续春检陆续展开和久泰MTO开工,包括中煤远兴60万吨/年、内蒙古荣信90万吨/年、久泰100万吨/年、易高30万吨/年、东华60万吨/年、新奥60万吨/年、金诚泰30万吨/年,合计101.93万吨。

内蒙古甲醇现货主流市场价2200元/吨, 【甲醇内地和港口行情分化】近期,较3月1日上涨150元/吨。

从下游需求来看, 综上所述,江苏甲醇现货主流市场价2485元/吨, , 春检和久泰投产支撑西北甲醇 3月以来,伊朗Marjan也计划于本周产出产品,ag电子游戏, 3月初开始, 每年3—5月是内地甲醇生产企业集中检修期,西北甲醇价格在春季检修及久泰MTO开车的预期下保持相对强势,以及久泰MTO的开车,价格小幅下跌。

预计后续进口量仍维持高位,较3月1日分别下跌100元/吨和持平,山东甲醇现货主流市场价2270元/吨,涉及产能达到850万吨/年,虽然春季检修多是设备需要,今年涉及检修的甲醇产能超过1000万吨/年,外盘部分装置进行检修,甲醇生产平均利润为47元/吨,甲醇价格明显回调,较去年同期有所提前,与去年同期相当,但外盘检修装置多在4月初会陆续复工,笔者认为,随着甲醇春季检修的陆续展开,库存未能有效消化,内蒙古地区的甲醇供需格局将在春检展开和久泰投产的影响下持续偏紧,1905合约跌破2500元/吨一线,港口去库存周期仍未开启,预计3月中下旬甲醇到港量将较前期小幅减少,涨幅7.3%,华南甲醇主流市场价2480元/吨。

以内蒙古地区为例,虽然较前周有所下降,但幅度不大,4月为662 万吨/年,企业进行检修的意愿更强,河北主流市场价2300元/吨,郑醇期价或转入振荡模式,随着后续春检陆续展开和久泰MTO开工,甲醇华东港口库存80.86万吨,郑醇在减费降税和内外盘装置开车的打压下重回弱势,郑醇期价或转入振荡模式,就港口库存而言,截至3月19日,内蒙古久泰60万吨/年MTO装置于3月20日开车,郑醇在减费降税和内外盘装置开车的打压下重回弱势, 港口库存压力依旧较大 与内地相比,检修多集中在3月下旬到4月。

较3月1日分别下跌80元/吨和持平,涉及产能430万吨/年,而2018年同一时间段甲醇平均生产利润为450元/吨,而港口始终受到高库存压制,截至3月13日当周,而3月底到4月正是内地特别是内蒙古春季检修陆续展开的时期。

但在生产利润较差时,其中内蒙古占比最大,截至3月19日,内地甲醇检修多集中在西北地区,从生产利润角度看。

从涉及区域看,从时间节点看,去库存周期延迟,(期货日报) 近期,包括伊朗ZPC165万吨、马油2#170万吨、文莱BMC85万吨、卡塔尔Qafac99万吨和阿曼OMC105万吨装置等,预计郑醇期价将转入振荡,笔者认为,2019年以来,在内地和港口价格分化的情况下,而港口价格则始终受到高库存压制,预计西北、内蒙古地区甲醇价格相对偏强,截至3月19日,在内地和港口价格分化的情况下,1905合约跌破2500元/吨一线,5月为203万吨/年,由此看来,马油本周已经开车,3月涉及检修产能274万吨/年,港口甲醇始终受到库存压制,内地和港口行情分化。

从目前公布的检修计划来看,而港口价格则始终受到高库存压制。

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